Los autos eléctricos quieren ser tendencia en América Latina.
El año que termina deja buenas noticias en cuanto a la adquisición y empleo de nuevas tecnologías para la generación de energía renovable. Así, por ejemplo, Chile adquirió la flota de colectivos verdes más grande de la región. Pero eso no es todo, otros países también avanzaron en este aspecto.
En 2017, ya Noruega, en Europa, logró hacer que la mitad de los autos vendidos fueran eléctricos. El positivo cambio continuó hasta llegar a algunas ciudades latinoamericanas. En Costa Rica y Colombia, por ejemplo, se han eliminado los impuestos para la compra de autos ecológicos. México, por otro lado, anunció el reemplazo de 100.000 autos de combustión por híbridos.
Volviendo al país caribeño, Costa Rica logró, literalmente, energizar el 100 % de su territorio con electricidad proveniente de energías renovables como la eólica, solar y biomasa. Hace apenas unas semanas, aprobó una ley que elimina impuestos y facilita condiciones a los interesados en compra de autos eléctricos.
Los colectivos hacen lo propio en otras ciudades.
BYD, Cummins, Scania y Volvo Buses, cuatro de los más grandes fabricantes mundiales de autobuses, se han comprometido a facilitar la compra de sus unidades, las cuales están equipadas con tecnología de baja emisión y contaminación.
Procuraron que su tecnología sin hollín estaría disponible a partir de 2019 en 20 megaciudades, en donde además se informará sobre las unidades vendidas y su expansión a otras provincias.
Las ciudades involucradas a nivel mundial son: Abiyán, Accra, Adís Abeba, Bangkok, Bogotá, Buenos Aires, Casablanca, Dar es-Salam, Daca, Estambul, Yakarta, Johannesburgo, Lagos, Lima, Manila, Ciudad de México, Nairobi, Santiago de Chile, Sao Paulo y Sidney.
Eso no es todo. Otras ciudades, como Santiago de Chile y Buenos Aires, son grandes propulsoras del uso de transporte p´´ublico como bicicletas. Incluso, ya se manejan proyectos de iluminación y semaforización solar.
